小田急電鉄【向ヶ丘遊園モノレール】②前面展望(ノーカット)向ヶ丘遊園正門駅〜向ヶ丘遊園駅 Odakyu Lockheed Monorail

[@Lagerbeer1412]

これはあまりにも貴重な動画！！20代後半～30代で向ヶ丘遊園地を遊んだ人なら涙腺崩壊モノです。

[@Kazuki_Aozaki]

この動画が撮影された1年後くらいに、東京旅行に来ていた際に向ヶ丘遊園で開催されていたプラレールのイベントのために乗ったのが唯一の乗車でした。当日小学生でしたが子ども心にも「なんだか変わってるな」とは思っていましたが、希少な種類であることを知ったのはかなり後のことでした。
イベントで出かけた向ヶ丘遊園共々無くなって久しいですが、子どもの頃の思い出を思い出せました。

[@ja024968]

貴重な映像ですね。感激しました。私が4～5歳頃だと思いますが、下を走っていたおとぎ電車に何度か乗りました。

[@13ichirouyuukijun15]

貴重な映像ありがとうございます。
現役なら、渋滞にも影響を与えることもなく、建築構造の投資も少なく、経済性の高い交通手段として魅力的な乗り物だったでしょう。
車体幅も、3mを超えており余裕の乗車空間ですね。
復活してほしいものです。

[@nezumitsuo1975]

見て下さりありがとうございます！遊園地への輸送目的でしたが、軌道桁が細く敷設も容易だったのと日本ロッキード社のプロトタイプを買い取った事もありコストを抑えられたのは確かですね。遊園が閉鎖された今となっては復活する意味もなくなってしまいました。

[@t-kimura1209]

懐かしいです
子供の時に乗りました

[@yuzuki45510]

今は藤子不二雄ミュージアムになってるなんて...

[@てすてす-o2u]

レールは当時から赤茶色のサビサビだったのねw

[@TK-tk4qk]

最高速度120キロ！見てみたい

[@wagayanozainin]

モノレールあればあのシャトルバスいらなかったと思うんだけどもねぇ

[@yuzuki45510]

いろいろさんのチャンネル 今も残ってたらドラえもんのラッピング車も出てきただろうね

[@class40261]

維持費と免許考えたらシャトルバスの方が安くつくのかもしれませんね

[@nekosencho]

なんかこう、未来の乗り物感がある外見だな

[@rsuz4845]

映像研には手を出すな！に出てきますね

[@offeredia]

昔おばさんに連れられて乗ったなぁ

[@smtwtfs_Kuroi]

台湾到2018 还没有这东西